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Törnbericht Betriebssegeln 2004 ab Athen
Ausgangshafen: Athen
Zielhafen: Lavrion
Route insgesamt 155 sm nach Logge

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Die Yacht: eine Beneteau FIRST 47.7 k4 „Naxos“ von Vernicos Yachts
Die Crew: Skipper Peter, Co-Skipper Carmen und Brigitte, Smutje Klaus und unsere Schiffsjungen Stephan und David
Die Routenplanung: Von Athen in die Kykladen, wenn’s geht bis Mykonos und zurück nach Lavrion
1. Tag – Übernahme der Yacht
Mit dem Flieger von München in Athen angekommen haben wir uns und unser umfangreiches Gepäck mit zwei Strechtlimousinen in die Alimos Marina fahren lassen.
Athen war im April so kurz vor der Olympiade noch eine einzige große Baustelle.
Während unser Skipper und eine seiner Co-Skipperinnen die Yacht übernahmen, begab sich der Rest der Crew zum Einkaufen.


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2. Tag – 40 sm
Nach der Sicherheitseinweisung der Crew wurde bei diesigem Wetter und leider kühlen Temperaturen abgelegt und später bei Wind aus SE der Stärke 2-3 Bft. Segel gesetzt und es ging in Richtung der Insel Kea. Vor Korrissia auf der Insel Kea vor Anker gegangen.
Fazit dieses ersten Segeltages: Auch bei wenig Wind läuft die Yacht ganz gut.

3. Tag – 44 sm
Von Kea nach dem Frühstück abgelegt, ein paar Übungen unter Motor gefahren und dann Segel gesetzt und es ging bei Wind aus S der Stärke 1 –2 Bft. Richtung Seriphos. Das Wetter war sehr bewölkt und es wurde im Laufe des Tages immer schlechter. Der Wind drehte auf NO der Stärke 5-6, es fing an zu regnen und wir mussten die Segel reffen.
In Leivadion angekommen wollten wir vor Buganker anlegen. Aber der Anker slipte. Also brachen wir den ersten Versuch ab und auch der zweite Versuch klappte nicht, da der Wind uns auf ein Fischerboot vertrieb und wir dieses leicht touchierten. Aber Gott sei Dank kein Schaden. Nun fuhren wir um die Pier herum und legten
längsseits unter den kritischen Blicken der Besatzung eines Marinebootes mit der „bösen Seite“ an. Allerdings ist auf dieser Seite Vorsicht geboten, da dort die 2 m Linie verläuft.
Nach diesem Kraftakt hatten wir uns das Abendessen in einem Fischerlokal wohl verdient.

4. Tag 31 sm
Der Plan war eigentlich nach Mykonos zu segeln. Aber das Wetter hat uns einen Strich durch die Rechnung gemacht. Viel zu kalt, Regen und Wind in der Stärke 5 – 6 aus NO.
Mit gerefften Segeln ging es nur bis zu Loutra auf der Insel Kythnos. Dort haben wir längsseits nach vier Versuchen bedingt durch den starken Wind von Backbord in dem kleinen Fischerhafen angelegt. Mittlerweile hatte der Wind mit Böen bis 8 Bft. noch mehr aufgefrischt.

5. Tag – keine Seemeilen
In Loutra abgewettert und dafür die heißen Quellen aufgesucht. Zwischendurch die Yacht ein wenig verholt, da wir mit dem Heck genau vor dem Durchlass lagen, so dass sich das
Tobende Meer immer über unser hinteres Cockpit ergoß.


6. Tag – 16 sm
Der Wind hatte etwas nachgelassen, die Sonne lugte auch aus den Wolken hervor, Mykonos war auch nicht mehr in der Planung. Wir mussten langsam an die Rückfahrt denken, so dass es wieder in Richtung der Insel Kea ging. Dort sind wir in einer Bucht bei Ormos Kalydonychi vor Anker gegangen. Unser Skipper ließ es sich nicht nehmen, bei 17° kaltem Wasser nach dem Anker zu tauchen – brrr.

7. Tag – 24 sm
Es ging zurück nach Lavrion. Jetzt zum Ende hin schien die Sonne. Leider ließ aber auch der Wind nach. Aber insgesamt zum Schluß doch noch ein recht gelungener Segeltag unter Vollzeug.
 


© KlaRo-Charter, Dipl.-Ing. Peter Bahn Albert-Schweitzer Str. 16, D-93073 Neutraubling, Tel.: +49 9401 9380783 Fax: +49 9401 9380784, Email: klaro-charter@klaro.com