| Törnbericht
Klaro-Absegeln 2004 ab Sirakus
Ausgangs- und Zielhafenhafen: Sirakusa
- Sizilien
Route insgesamt 212 sm nach Logge incl.
Kreuzkurs
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Die
Yacht:
BAVARIA 49 k5, Bj. 04 „TRITOLO“ von JONIO-Yachting
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Die
Crew:
Skipper
Peter, Smutje Klaus und die beiden Co-Skipper Andreas
(genannt Goofy) und Hans
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Samstag,
29.10.2005 Übernahme der Yacht
Etwa gegen 20.30 Uhr in der Marina angekommen, danach erfolgte
noch eine kurze Übernahme der Yacht mit dem Stützpunktleiter
Benjamino. Gepäck an Bord gebracht, die vorbestellten
Einkäufe kurz gecheckt und dann zum Essen gegangen. |
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Sonntag,
30.10.2005 Syracusa – Porto Palo 26 sm
Morgens mit dem Stützpunktleiter den Checkin gemacht,
danach noch die restlichen Einkäufe erledigt. Das erwies
sich allerdings als schwieriger als gedacht, da es in und
auch in der nahen Umgebung der Marina kaum oder keine Einkaufsmöglichkeiten
gibt. Gegen Mittag dann endlich bei warmen 25° abgelegt
und dann unter Vollzeug nach Porto Palo gesegelt. Gegen
18 Uhr in der Bucht vor Anker gegangen. |
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Montag,
31.10.2005 Porto Palo – Valetta / Malta 60 sm
Extra sehr früh aufgestanden um auch ja noch rechtzeitig
zum Einklarieren in Valetta anzukommen.
Um 4 Uhr Anker auf und bei leicht bewölktem Wetter
Kurs SO bei 2-3 Bft. unter Vollzeug gesegelt und um 16 Uhr
Mitte Msida Nordseite zum Einklariren angelegt. Danach haben
wir die Yacht auf Pier D Nähe „Black Pearl“
verholt. An diesem Abend sind wir alle doch recht früh
(etwa 21 Uhr) in die Kojen gekrochen.
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Dienstag,
01.11.2005 – Ruhetag
Valetta besichtigt und viele Eindrücke gesammelt. Das
Essen ist eher britisch orientiert. Die Preise sind moderat,
Taxi fahren ist allerdings sehr teuer. |
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Mittwoch,
02.11.2005 Valetta - Comino (Blaue Lagune) 22 sm
Nach dem Ablegen kurz vollgetankt und dann bei Wind aus
NW der Stärke 3 Bft. später 4 Bft. unter Vollzeug
schön gesegelt und auch ein paar Übungen gefahren.
Unterweg auf dem Weg nach Comino haben wir uns ein kleines
Rennen mit einer OCEANIS 51 geliefert, da diese den gleichen
Kurs fuhr. Nach anfänglichem Rückstand sind wir
aber durch einen Winddreher und den KVR in Führung
gegangen.
In der NW-Ecke von Comino in der Nähe der blauen Lagune
vor Anker gegangen. Nach diesem schönen Segeltag sind
wir noch einmal schwimmen gegangen. Dabei hat den Skipper
eine Feuerqualle am rechten Schienbein erwischt. Die Spuren
waren noch nach dem Törn zu sehen.
Der Wind frischte aus NNW bis 4 Bft. auf, so dass es doch
recht unangenehm wurde, da man dann in der Bucht auf Legerwall
liegt. Also wurde im 3-Stundenrhythmus Ankerwache geschoben.
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Donnerstag,
03.11.2005 auf Freitag, 04.11.2005 Comino über Valetta
nach Syrakus 102 sm
Zum Ausklarieren nach dem Ablegen schnell rüber nach
Valetta, kurz an der Pier für 10 Minuten angelegt,
unser Skipper hat ausklariert und weiter ging es östlich
von Valetta unter Motor zu einem letzten „sightseeing“.
Valetta ist mit seinen Festungen und Kirchen schon sehr
beeindruckend. Plötzlich peitschten in etwa 600 mtr.
Entfernung von Land aus Gewehrschüsse ins Wasser. Nun
aber nichts wie weg.
Um 16 Uhr Segel bei Wind aus N-NE der Stärke 4 –
5 Bft.gesetzt und Beginn der Wacheinteilung.
Zum Essen um 21.15 Uhr für eine Stunde beigedreht.
Dieser Nachttörn erforderte unsere volle Konzentration,
da ein reger Schiffsverkehr herrschte. Frühmorgens
um 4.45 Uhr südöstlich von Porto Palo flaute der
Wind ab und es ging unter Motor und Stützsegel weiter.
Ab 6 Uhr wurde der Motor wieder ausgemacht da der Wind wieder
etwas kräftiger aus NE mit 3 Bft. blies. Nach zwei
Segelstunden haben wir uns dann erst einmal bei einem kräftigen
Frühstück von den Strapazen des Nachttörns
erholt. Ausserdem begleiteten uns ein kleines Stück
eine Delfinschule. Glücklich und etwas müde haben
wir dann kurz vor 12 Uhr in Syracusa wieder angelegt. Nun
hat sich jeder von uns erst einmal zu einem kleinen Nickerchen
hingelegt, bevor mit Benjamino der Auscheck gemacht wurde.
Alles war in Ordnung, keine Schäden und die hinterlegte
Kaution zurückerhalten. Danach haben wir uns landfein
gemacht zu einem letzten
Gemeinsamen Essen an Land.
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Samstag, 05.11.2005
Nach einer kurzen
Nacht schon sehr früh mit dem bestellten Taxi nach
Catania zum Flughafen gefahren, da der Flug bereits um 8
Uhr in Richtung Heimat ging. Ein letzter Blick noch auf
den 3323 Meter hohen Ätna... Ein schöner Törn
ist wieder einmal zu Ende gegangen. Mal sehen wohin es uns
im nächsten Jahr treibt.
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© KlaRo-Charter, Dipl.-Ing. Peter Bahn
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