Charterbedingungen

Allgemeine Vertragsbedingungen

Dem Charterer ist bekannt, dass der Vertragspartner der Vercharterer, nicht jedoch die Vermittlungsagentur KLARO-Charter GmbH ist. Die vermittelnde Agentur ist kein Reiseveranstalter im Sinne des Reisevertragsrechts. Ansprche jedweder Art sind an den Vercharterer selbst zu richten.

1. Versicherungen
Die Yacht ist wie folgt versichert: Schiffskaskoversicherung zum Neuwert der Yacht. Hhe der Selbstbeteiligung fr jedes Schadensereignis ist maximal die Kaution. Haftpflicht fr Personenschden mindestens 500.000,-- Haftpflicht fr Sachschden mindestens 250.000,-- Die Kaskoversicherung deckt abzglich des Selbstbehaltes Schden aus Verlust und Beschdigung durch Schiffsunfall, Feuer, Explosion oder Diebstahl. Nicht versichert sind die persnliche Habe und Personenschden der Mieter. Betriebsstrungen, sowie Auenborder und alle nicht fest verbundenes Inventar der Yacht. Nicht versichert sind Motorschden bei Grobfahrlssigkeit.

2. Chartergebiet
Chartergebiet sind die jeweiligen Hoheitsgewsser des Landes. Vor Verlassen des Hoheitsgewssers ist unbedingt die Genehmigung des Verscharterers einzuholen.

3. Schiffsfhrer/ Crew/ Befhigungsnachweise
Die dem Chartervertrag beigefgte Crewliste ist Bestandteil des Vertrages. Fr unrichtige Angaben und hieraus dem Vercharterer entstehende Vermgensschden haftet der Charterer in vollem Umfang.

4. Seemannschaft
Der Charterer erklrt ausdrcklich, dass er (bzw. der in der Crewliste erwhnte Schiffsfhrer) ber alle seemnnischen und navigatorischen Kenntnisse und Erfahrungen verfgt, die zum Fhren eines Schiffes in offenen Gewssern erforderlich sind. Durch seine Unterschrift besttigt der Schiffsfhrer ebenfalls die in der Crewliste gemachten Angaben, insbesondere den Besitz der dort angefhrten Scheine.

5. Allgemeine Obliegenheiten
Der Charterer verpflichtet sich
- das Schiff in einer verantwortungsbewussten Fhrung zu handhaben und sich in jeder Situation

so zu verhalten, als ob das Schiff sein eigenes wre
- keine Personen und Warentransporte entgeltlich zu machen
- das Schiff nicht an Dritte zu geben oder zu vermieten
- keine undeklarierten zollpfl. Waren an Bord zu fhren
- die An- und Abmeldung bei Hafenkapitn vorzunehmen, soweit erforderlich
- vorschriftsmig ein- und auszudeklarieren
- die gesetzlichen Bestimmungen der Gastlnder zu beachten
- Nachtfahrten nur mit Umsicht zu unternehmen
- das Logbuch ordnungsgem zu fhren und an Bord zu lassen
- Schiff, Ausrstung und Inventar sorgfltig zu behandeln
- keine Tiere mit an Bord zu nehmen ohne schriftliche Genehmigung

Bei Nichteinhaltung vorerwhnter Verpflichtungen gegenber dem Vercharterer hat der Charterer die daraus erwachsenden Folgen in vollem Umfang zu vertreten und dafr zu haften.

6. Verlngerung und Rckfhrung
Eine Verlngerung der vereinbarten Charterzeit ist ohne Einwilligung des Vercharterer nicht mglich. Falls der Charterer das Schiff an einem anderen Ort als dem vereinbarten verlsst, werden ihm die Kosten fr die Rckfhrung des Schiffes zu Wasser oder zu Land berechnet, soweit diese Kosten nicht im Rahmen eines Versicherungsfalles von der Versicherung getragen werden. Unberhrt hiervon bleibt der Anspruch des Vercharterers auf Schadensersatz. Die Rckgabe gilt erst dann als erfolgt, wenn das Schiff wieder im Rckgabehafen ist.

7. Besondere Obliegenheiten
Bei Schden, Kollisionen, Havarie und sonstigen auergewhnlichen Vorkommnissen veranlasst der Charterer unverzglich:
a.) Schadensbehebung von normalen Materialverschlei bis 400,-- EUR unter Kostenvorlage (Quittung) zur spteren Verrechnung zu Lasten des Verscharterers. Ausgetauschte Teile sind in jedem Fall aufzubewahren.
b.) bei Schaden an Schiff oder Personen fertigt der Charterer eine Niederschrift darber an und sorgt fr Gegenbesttigung (Hafenkapitn, Arzt, Havariekommissar usw.). Der Vercharterer ist unverzglich zu benachrichtigen bei Havarie, unvorhersehbarer Versptung, Verlust, Manvrierunfhigkeit, Beschlagnahme oder Behinderung des Schiffes durch Behrden oder Auenstehende. Sind Beschlagnahme oder Behinderung schuldhaft durch den Charterer ausgelst, so haftet er fr alle Folgen gegenber dem Vercharterer. Der Chartervertrag gilt bis zur Rckgabe des Schiffes als verlngert mit der Verpflichtung der Gebhrenzahlung durch den Charterer. Unberhrt hiervon bleibt der Anspruch auf Schadensersatz.

8. bernahme des Schiffes
Dem Charterer wird das Schiff vollgetankt bergeben, der es ebenso bei der Rckkehr bergibt. Schiffszustand und Vollstndigkeit von Ausrstung und Inventar werden anhand einer Checkliste vom Charterer berprft und durch Unterschrift besttigt. Danach sind alle Einwendungen des Charterers ber Tauglichkeit von Schiff und Ausrstung ausgeschlossen.

9. Rckgabe des Schiffes
Nach Beendigung der Charter bergibt der Charterer das Schiff dem Vercharterer zur berprfung ber Zustand und Vollstndigkeit in gereinigtem Zustand (auen und innen). wenn nicht anders vereinbart. Die Yacht braucht nur besenrein bergeben zu werden, wenn die Endreinigung im Charterpreis eingeschlossen war. Verlorengegangene, beschdigte oder nicht mehr funktionsfhige Gegenstnde sind dem Vercharterer nach Rckkunft sofort anzuzeigen und werden mit der Kautionsrckerstattung verrechnet. Geleistete Kautionen werden bei Schadensfreiheit nach Beendigung der Charter zurckbezahlt.

10. Rcktritt
Kann der Charterer nicht antreten, so informiert er unverzglich den Vercharterer. Gelingt eine Ersatzcharter, werden die bis dahin geleisteten Zahlungen nach Abzug der entstandenen Unkosten und einer Bearbeitungsgebhr von 20% der Chartersumme rckerstattet, andernfalls bleibt dem Vercharterer Anspruch auf die volle Chartergebhr laut Vertrag ( Es wird unbedingt der Abschluss einer Reisrcktrittskostenversicherung empfohlen.). Falls Teile der Ausrstung bei einer vorangegangenen Charter beschdigt oder verloren wurden, ohne dass vor Antritt der neuen Charter Ersatz besorgt werden konnte, kann der Charterer aus diesem Grunde nicht vom Vertrag zurcktreten oder dem Vercharterer Minderung geltend machen, es sei denn, das Schiff wrde dadurch in seiner Seetchtigkeit beeintrchtigt.

11. Haftung des Charterers und Vercharterers
Bei Versten gegen die vorerwhnten Punkte haftet der Charterer dem Vercharterer gegenber fr alle entstehenden Folgen. Soweit der Vercharterer fr Handlungen und Unterlassungen von Dritten haftbar gemacht werden sollte, stellt der Charterer den Vercharterer von allen rechtlichen Folgen frei. Tritt nach bernahme des Schiffes durch den Charterer whrend der Charterzeit ein Schaden auf, der geeignet ist, die Fahrt ganz oder teilweise unmglich zu machen, so hat der Charterer keinerlei Ansprche gegen den Vercharterer, wenn es sich um hhere Gewalt (insbesondere Witterungseinflsse) oder um Drittverschulden handelt. Bei offensichtlichen Rechenfehlern haben Charterer und Vercharterer das Recht, den Preis entsprechend zu korrigieren, ohne dass die Rechtswirksamkeit des Vertrages berhrt wird.